今天(11月22日)是小雪節(jié)氣，我國大部地區(qū)氣溫日漸走低。不少人為自家電動自行車加裝上了“御寒神器”——擋風被。這看似不起眼的“小改裝”，實則危機四伏，已成為威脅交通安全的“大隱患”。

擋風被究竟暗藏哪些安全隱患？為何此類亂象頻發(fā)不止？如何在保暖御寒的同時筑牢安全防線？國家應(yīng)急廣播與你一同關(guān)注↓

01 防寒不防“患”

擋風被上路頻引事故

擋風被雖可抵擋寒風，但也可能擋住安全。

近年來，由此釀成的各類事故，不時刺痛公共安全的神經(jīng)。

2025年8月10日，上海一女子騎行電動自行車時，擋風被不慎卷入前輪，車輪突然抱死，她整個人重重摔倒在地，滿臉是血，當場失去意識。

2025年6月，江蘇張家港一男子超車時，不慎碰擦張某的電動自行車擋風被，致其連人帶車摔倒，腿部骨折。

2025年1月，江蘇淮安一女子騎行途中騰手整理擋風被，電動自行車突然失控，該女子頭部重重砸向路面，最終經(jīng)搶救無效去世。

2024年12月，江蘇泰興，一輛電動自行車與轎車發(fā)生碰撞。交警發(fā)現(xiàn)，這輛電動自行車加裝了擋風被，導致車主操作受到限制，雙手無法支撐緩沖，造成較大傷害。

一起起事故，令人觸目驚心。這背后折射的，不僅是個別車主的疏忽大意，更是擋風被的多重安全漏洞。

02 隱患重重

“御寒神器”怎變“奪命利器”？

近日，國家應(yīng)急廣播采訪了北京警察學院教授柳實和北京市通州區(qū)消防救援局新聞宣傳科副科長祁興龍，深入剖析加裝擋風被的安全隱患，普及安全騎行知識。

“束縛”雙手，操作受限

加裝擋風被后，騎行者手腕、手臂，甚至手肘處在發(fā)力時均會遇到衣物阻礙，影響手部操作的準確性，行駛過程中極易造成人身傷害。

女子騎行電動自行車超越一輛三輪車時發(fā)生輕微碰撞，因無法及時將雙手從擋風被中伸出，磕掉兩顆門牙。圖源：應(yīng)急管理部

柳實介紹，尤其進入冬季，寒風凜冽，擋風被易兜風，增大行車風阻，進而影響車輛穩(wěn)定性。

夾掛或卷入車輪，危險難控

電動自行車擋風被一般比較寬大，下半部分過長，極易在騎行過程中被卷入車輪內(nèi)或被周邊車輛拖拽，影響自身和他人行駛，造成事故。

易燃高危，堪比“移動炸彈”

電動自行車加裝擋風被，不僅暗藏交通安全隱患，還有諸多消防安全風險。

市面上不少擋風被是由聚酯纖維做填充物，絨布為內(nèi)襯，二者都屬易燃物。祁興龍解釋，這無形當中增加了車輛的可燃物荷載量，為火災(zāi)埋下隱患。

祁興龍表示，目前不少擋風被有電加熱功能，通過內(nèi)部安裝電加熱絲提供暖意。而擋風被常年暴露于室外，使用環(huán)境惡劣復(fù)雜，電熱絲極易斷裂；加之此類產(chǎn)品缺乏相應(yīng)國標規(guī)范，質(zhì)量參差不齊，無疑進一步增大了起火風險。

更需警惕的是，車主充電時一般不會特意拆除擋風被。若充電器或充電線被擋風被覆蓋，會嚴重影響散熱效果，輕則加速設(shè)備老化，重則引發(fā)火災(zāi)事故。

如何讓“小改裝”不再成為“大隱患”？探尋有效的解決之道，刻不容緩。

03 安全不容“擅改”

擋風被治理需要硬“牙齒”

事實上，《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，自行車和電動自行車等非機動車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身0.3米。

柳實表示，電動自行車加裝擋風被后，早已經(jīng)超過左右寬度0.15米的范圍，會直接影響到行駛通過性，可能會剮蹭物體甚至車輛人員。

近年來，針對電動自行車加裝擋風被，不少地方出臺細則、開展專項整治行動。

?廣東佛山：《佛山市電動自行車管理規(guī)定》第三十四條第三項規(guī)定，在道路上禁止駕駛非法加裝擋風、遮陽、遮雨、高分貝音響等影響安全駕駛裝置的電動自行車。

?河北邢臺：2025年10月20日起，邢臺交警在全市范圍內(nèi)啟動電動自行車違法行為專項整治行動，在全市設(shè)置 52 處檢查點，對加裝厚重擋風被和遮陽篷的電動自行車，會依法拆除并收繳非法裝置。

?山西、遼寧：2024年11月，山西、遼寧等多地陸續(xù)出臺新規(guī)，明確表示要對電動自行車加裝擋風被的行為進行嚴查。

可以看到，以法規(guī)之剛性守護生命的柔性，這不僅是法治建設(shè)的進步，更是對生命的鄭重承諾。

04 保暖不忘安全??

電動車正確“御寒姿勢”

既然擋風被存在安全隱患，那么冬季騎行該如何保暖？

頭部保暖

應(yīng)按規(guī)定佩戴安全頭盔，建議選用兼具防風保暖效果的頭盔。

你的頭盔戴好了嗎？

北京交管部門數(shù)據(jù)顯示：近八成的電動自行車交通事故死亡原因為顱腦損傷，正確戴頭盔可降低70%～80%的嚴重腦損傷風險。

上身保暖

可穿著保暖的沖鋒衣、羽絨服，但務(wù)必正常穿著，切勿反穿，以免限制動作、引發(fā)危險。

腿部、膝蓋保暖

可選擇保暖護膝，既能防寒，也可在摔倒時有效保護膝蓋、減輕傷害。

此外，柳實表示，相關(guān)部門及生產(chǎn)廠家應(yīng)立足民生需求，在車輛設(shè)計與生產(chǎn)制造中兼顧防寒保暖與安全防護，切實解決群眾出行難題，真正為百姓出行保駕護航。

電動自行車擋風被的治理，關(guān)乎千家萬戶出行安全。唯有加裝設(shè)禁區(qū)、執(zhí)法明標準、觀念促轉(zhuǎn)變，方能讓道路溫暖而不越界，給交通出行添一份安心篤定。

國家應(yīng)急廣播最后提醒，務(wù)必重視擋風被帶來的風險，嚴格遵守安全指引，切實守護出行安全。

來源：國家應(yīng)急廣播