7月31日，《909幫忙熱線》交警會客廳特別邀請臨渭交警大隊法制督察中隊一級警長路曉、事故預防處理中隊三級警長趙攀做客直播間，就未成年人無證駕駛、農用車安全等交通問題進行專業解析和案例警示。

【未成年人無證駕駛情況及案例分析】

趙攀：轄區未成年人（在校學生）無證駕駛機動車的情況屬于一些個例。但輟學無業的未成年人在日常生活中無證駕駛機動車的情況時有發生，從我們查處中的比例來看，常見的年齡段在16歲到17歲這一階段。因為這個年齡段處于一個成長期和叛逆期，對于無證駕駛機動車輛抱有一定的僥幸心理。

案例一：

2025年2月13日11時20分許，李某某（中學生，14歲），駕駛三輪電動摩托車（車載祖母張某某），沿馬鐵路由西向東行駛至三張中學西300米時，與同向行駛的李某（43歲）騎行的二輪電動車發生碰撞，后李某某駕車逃逸，造成李某受傷、車輛受損的交通事故。

該起交通事故發生的主要原因：

1.未成年人無證駕駛機動車上道路行駛。

2.在沒有交通信號燈的道路上，未在確保安全暢通的原則下通行。

3.發生交通事故后，當事人逃逸。

案例二：

2025年1月23日23時15分許，王某某（中學生，15歲）推行二輪電動自行車，沿南京路由東向西行至杜化路與南京路十字東200米時，與同向行駛的屠某某騎行的二輪電動車發生碰撞，后王某某推行二輪電動自行車逃逸，造成屠某某受傷、車輛受損的交通事故。

該起交通事故發生的主要原因：該起交通事故發生的過程中，王某某本該無任何違法行為和過錯，是被屠某某從后方追尾形成的一起事故，但王某某在事故發生后手足無措，在現場與其母親通話后，未對屠某某進行救助及報警的情況下離開現場，造成了肇事逃逸的違法事實。

案例三：（臨界年齡案例）

2025年4月20日4時10分許，張某某駕駛小型轎車，沿東風大街由東向西行駛至東風大街與倉程路十字口時，撞至杜某某（剛滿18歲，未取得機動車駕駛資格）駕駛的等待信號燈通行的小型轎車尾部，后杜某某駕車逃逸，造成雙方車輛受損的交通事故。

該起交通事故發生的主要原因：該起交通事故發生的過程中，杜某某本無任何違法行為和過錯，但剛滿18歲的杜某某在未取得機動車駕駛證的情況下上道路行駛，存在僥幸心理，發生事故后害怕查處，逃離現場。

【熱線快答】

張先生：大前天我在東風大街和倉程路十字分神導致闖紅燈了，副駕駛發現提醒我后，我就趕緊把車停在十字路口中間了，過了幾天就收到了闖紅燈的違法信息，上面有四張照片，遇到這種情況我該怎么辦？

路曉：首先在駕駛過程中，應完全專注于駕駛，避免分心。違法行為的判定標準可以通過違法證據照片來確認，如果車身完全越過停止線，則視為違法行為完成。來車方向的前方有一條白色實線，即為禁止標線，等待紅燈時不得越過這條線。

【非機動車橫過機動車道及借道行駛規定】

路曉：按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條之規定駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行；有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全后直行通過。

因非機動車道被占用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，并在駛過被占用路段后迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。

【非機動車過斑馬線常見違法及危害】

路曉：根據我們執勤糾正違法時發現的情況大致總結有以下幾點：

1、過人行橫道（斑馬線）不下車推行。

2、進入斑馬線前不觀察、不減速、不禮讓行人，甚至加速通過。

3、闖紅燈通過人行橫道。

4.突然橫穿、斜穿。不按斑馬線方向通行，為了圖方便突然加速斜穿，或逆向通過斑馬線。

5、非機動車不按規定載物，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：自行車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身0.3米；

上述行為可能帶來的危險就是導致旁邊的機動車駕駛人和行人措手不及，引發交通事故；斜插、闖紅燈造成機動車急剎車，降低路口通行效率，造成交通秩序混亂。部分電動車載貨遮擋視野存在視覺盲區和安全隱患，超出車把過寬過長貨物，導致感知度不夠會和相鄰路過車輛發生剮蹭出現交通事故。

【交通安全宣傳與勸導措施】

路曉：按照規定誰執法誰普法。我們在各種宣傳材料和活動中，反復強調“過斑馬線必須下車推行”等法律規定及其安全意義。

在路面勸導方面，在重點路口、學校、商圈周邊，部署警力或志愿者，對騎行過斑馬線的行為進行現場勸導、糾正，告知其應下車推行。通過大小喇叭，在路口執勤時對這些行為進行糾正勸導。在媒體宣傳方面，會選取典型事故案例做成短視頻，進行警示教育。在整治行動方面，近期一直在全員開展電動車不戴頭盔違法行為整治行動，而且將“查宣教”執法方式貫穿其中，通過以上方式讓群眾發自內心注重交通安全。

【電動自行車行駛規定及登記要求】

路曉：9月1日起，新的電動自行車國家標準將正式實施，但法律規定和國標標準還是略有區別。依據道路交通安全法第58條規定，殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高車速不得超過15公里。另外溫馨提示，按照陜西省實施辦法第18條，在購買車輛時候，應當選擇符合國家相關標準的電動自行車，而且在購買之后，應當在縣級以上公安機關交通管理部門登記并領取牌證后， 方可上路行駛。

【農用車輛常見違法及事故案例】

趙攀：在發生的交通事故里，我們發現農用車輛常見的違法行為主要包括無證駕駛、違法改裝以及車輛反光標識不清晰等問題。

農用車輛事故案例：

（一）2024年11月17日21時許，王某某駕駛改裝電動三輪車（東西兩垣，多在磚廠使用），沿107省道由北向南行駛至申郭村南500米處時，被同向行駛的郭某某駕駛的二輪摩托車追尾，后郭某某倒地，王某某駕車逃逸，后郭某某被路過的小型轎車（李某某駕駛）造成二次碾壓，該起交通事故造成郭某某受傷，多方車輛受損。

事故原因：1、該起交通事故中，王某某駕駛的改裝電動三輪車的尾部反光標識安全裝置不全，在夜間很難發現車輛在路上行駛。

2、郭某某駕駛二輪摩托車，未與前車保持安全距離也是造成事故的一個原因。

3、李某某駕駛小型轎車在沒有交通信號燈的路段，未在確保安全暢通的原則下通行也是造成事故加重的一個原因。

（二）2025年6月8日22時許，曹某駕駛二輪摩托車，沿107省道閆村段由南向北行駛至107省道與北閆村村道丁字口時，撞至同向行駛的閆某某駕駛的改裝電動三輪車尾部，造成曹某、閆某某受傷，雙方車輛受損。

事故原因：該起交通事故中，閆某某駕駛安全裝置不全的車輛，且車尾未貼反光標識的車輛上道路行駛。曹某駕駛二輪摩托車，未與前車保持安全距離也是造成事故的一個原因。

【未成年人無證駕駛處罰標準及安全教育舉措】

趙攀：根據交安法和治安管理處罰法等相關法律法規規定，對未成年人無證駕駛的行為，按年齡分層處罰的標準，對14周歲以下未達到法定責任年齡的不予處罰，但會暫扣車輛，監護人需要接受批評教育；14至16周歲處以200至2000元罰款，由監護人繳納，但不執行行政拘留，責令監護人加強管教；16至18周歲初次違法罰款200至2000元，初次可以免于行政拘留，記錄違法信息，可能會影響后續考取駕駛證，多次違法或初次違法情節嚴重可能面臨15日以下拘留。若引發交通事故造成人員傷亡或者財產損失，根據民法典，監護人需承擔民事賠償責任。需要特別注意：16到18周歲這個年齡段，如果在道路上發生交通事故，致人重傷或者死亡，他是有可能會被提起刑事訴訟的。如果無證駕駛并伴有酒駕、毒駕、逃逸、飆車、追逐競技等一些違法行為時，也可能會面臨刑事訴訟。

我們會定期進校園，與在校學生多進行溝通，聯合教育行政部門對未成年人和家長進行安全教育，并下發道路交通安全整改告知通知書。也會定期進社區，未成年人不僅僅是在校的學生，還有一部分是輟學在家的情況。我們會進社區，對未成年人和家長進行安全教育，通知社區對未成年人進行安全方面的監管。也會進單位，與家長進行溝通，做一些安全教育方面的宣傳。

來源：909幫忙熱線

編輯：吳   瑩

審核：王   釗

終審：白絮飛

監制：黎  英